Les opérations commerciales de montgolfières au-dessus de Teotihuacan ont débuté en 1994, faisant de la vallée de Mexico l'un des rares sites au monde où les passagers survolent des zones archéologiques actives à des altitudes dépassant 3 000 mètres.
L'Autorité fédérale de l'aviation civile limite les vols à une fenêtre de 90 minutes au lever du soleil, lorsque la stabilité thermique permet aux nacelles de s'élever au-dessus de la Pyramide du Soleil sans turbulence. Les pilotes naviguent à l'aide de brûleurs au propane calibrés pour l'air raréfié à 2 300 mètres d'altitude, où la densité d'oxygène est inférieure de 23 % aux normes du niveau de la mer.
Le plan en grille de Teotihuacan ne se révèle que depuis les airs. L'Allée des Morts s'étend sur 2,5 kilomètres sur un axe précis de 15,5 degrés, aligné sur le point de coucher des Pléiades en 150 ap. J.-C. À 600 mètres d'altitude, les passagers tracent le périmètre original de la ville — un noyau urbain de 20 kilomètres carrés qui abritait 125 000 résidents à son apogée au deuxième siècle. La Pyramide de la Lune ancre le terminus nord, sa construction en quatre étapes étant visible sous forme de plates-formes empilées dont la largeur diminue. Le complexe de la Ciudadela s'étend vers le sud, sa place en contrebas étant assez grande pour accueillir 100 000 personnes lors de rassemblements cérémoniels. Les ateliers d'obsidienne, les complexes résidentiels avec cours intérieures et les canaux de drainage creusés dans la roche apparaissent tous comme des ombres et des motifs géométriques lorsque la lumière matinale frappe la pierre volcanique.
Les forfaits modernes de montgolfière à Mexico avec transport coordonnent les horaires de prise en charge à l'hôtel avec des briefings météorologiques avant le vol. Les opérateurs décollent de terrains privés adjacents à la porte 5 de la zone archéologique, où les équipes au sol gonflent les enveloppes en nylon à l'aide de ventilateurs à air forcé avant d'allumer les flammes pilotes. Les vols dérivent vers le nord-ouest au-dessus du sommet de 65 mètres de la Pyramide du Soleil, puis suivent le sud au-dessus du Temple du Serpent à plumes, où les travaux de restauration ont mis au jour des peintures murales polychromes représentant Tlaloc et des motifs aquatiques. La descente se produit dans des parcelles agricoles à l'est du complexe principal, où les camions de récupération retrouvent les passagers après le vol de 45 à 60 minutes. Les services de petit-déjeuner après l'atterrissage utilisent la terrasse du musée sur place, et la plupart des itinéraires incluent une visite guidée au sol des pyramides avant le transfert de retour vers Mexico qui se termine en début d'après-midi.
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